куда еще подробней?
Защита трансмиссии осуществляется не только временным отскоком УОЗ, но и закрытием ДЗ для предотвращения колебания, но как обычно получилось все наоборот.
По топливу. так именно резонансное явление дает большую пульсацию в рампе, возможно в скором будущем будет установлен компенсатор.