[Вишер]

Как я и ожидал, 1.8 движок нифига не довели до ума, поставили на 1.8 нивский голову о 16 клапанах и досвидос, играйте в спортлото.
Магновская поршневая, которую сейчас пихают во все движки, имеет укороченный и облегченный поршень, это хоршо, но технологическая дисциплина в хонинговке блоков осталась старая, для буков а,б,в. с разбегом полей допусков до 0,08мм. Для 1.8 оптимальна кованая поршневая, заказывал в Зеленограде, невтыковая, ща беленький иксрэй зажигает на ней -дай дорогу. Клапана Мале -нечто, все на выброс, штоки не каленые были. Новые встали во втулкм с минимальным зазором, колпачки поставил балаковские, бежевые. Пробег после ремонта 16 тыщ, жора нет, пристука в р-не 3-4 цилиндра нет. Владелец говорит, что движок отупел мальца, но ему хватает, насчет отупел меня сомневает, но сравнить не с чем, разве со своим 1.6.