Показать сообщение отдельно
Старый 19.10.2017, 22:03   #1268
Вишер
Продвинутый
 
Аватар для Вишер
 
Регистрация: 14.10.2016
Адрес: Дальнее Подмосковье
Автомобиль: LADA Vesta,сердолик, палка, полный фарш. Гранта рислинг с ко
Сообщений: 485
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2

Что мне не понравилось после сборки 1.8 мотора.
1. На холостых у образный манометр показал -5 мм, сравнить не с чем, поэтому сравню с ЗМЗ -409 на нет 25 мм вод столба. На 1700 оборотов ваз +35 мм , ЗМЗ -40 мм. 2500 об, ваз +40 мм , ЗМЗ -20мм. Цифры не большие.
2. Сепаратор карьерных газов на ЗМЗ оч большой и с клапаном регулировки, на 21179 ничего похожего.
В ресивере ЗМЗ чисто, в ресивере 21179 масляная пленка.
Позвонил этому товарищу, клапана подошли от ровера, в комплекте с сухарями, поршневая кованая от приоры. Действо было в марте Апреле, давно, другой информации не будет.
П.С. втулки клапанов разворачивали под клапана развёрткой. В родные клапана не лезли. Немного буквально 2-3 десятки.
__________________
Не слушаю, что говорят- смотрю - что делают.
Вишер вне форума