Цитата:
Сообщение от serg100orel
Был у меня Логан Ф1 из инокомплектущих 2006 года . Все как у всех . Термостат 20тыся прошел , стойки стаба три комплекта за 100тысяч , помпа 90 , подшипник ступицы 60 , коробка сновья тарахтела на нейтрали и подвывала на 2,3и 5 передаче (родовая болезнь) , рулевые наконечники тоже менял , форсунки засрались к 70 тысяч. Зад плавать начал к 110ти . Не стал я ждать пока авто совсем устанет и продал .
Логан относительно надёжен потому что прост как ВАЗ 2101. И посадка за рулём такая же как в копейке . Я такие машины называю табуретом ) Но бампера там классные , гнуться но не рассыпаются , выпрямляются феном для волос )
|
Да, легендарная надежность логана. Что же там легендарного? Если сравнивать новый логан с убитой шахой, то, конечно надежен как автомат калашникова, а если с новой копейкой начала выпуска, то большой вопрос.