Цитата:
|
Да, легендарная надежность логана. Что же там легендарного?
|
Он был прост. Там фактически нечему ломаться было, а что ломалось, стоило копейки и менялась молотком и матом, плюс всегда было в наличии. Вот и получалось, что среднестатистическая ино, которая ломалась бы так же, на ремонтах стояла и ждала бы запчастей, а логан это время ездил бы. А так - у нас в конторе заколебались троссик сцепления менять, он там расходник(при обильной езде по городу в пробках, сцепление практически не выжимается, относительно того, как было раньше), плюс не хило так трясет при старте, со слов водилы гудит коробка и звук из нее уже посторонний появился.