И в чем же кобальт и веста эргономичнее лачетти? Даже интересно стало)))
В древней лачетти задняя подвеска независимая, классическая АКПП, машина была надежной. Чем современнее веста с кобальтом, задними барабанами?
Лачетти в отличие от сабжей этой темы изначально разрабатывалась как полноценный автомобиль с-класса для мирового рынка, а не как бюджетники в+ для стран третьего мира.