Re: Веста кросс SW, есть ли смысл брать 1.8 ?
Когда я купил ЛГС, она сразу с первых километров без проблем ехала с 1500 об/мин, после обкатки просто крутить стал выше, поэтому казалось, что поехала лучше. Когда выкинул катализатор и прошил (еще на 1.6), поставил нулевик - поехала еще лучше. Потом когда собрал 1.8, разницу сразу ощутил, момента заметно больше стало на любых оборотах. Считаю что повышение характеристик мотора после обкатки - плацебо, единственное, что может измениться в моторе после обкатки, это потери на трение. На Лада Спорт после сборки каждую ЛГС крутят на стенде без всякой обкатки. Характеристики момента и мощности подтверждаются.
|