|
Re: АМТ - Трясёт как Пазик - 2
Докладываю. На выходных отрегулировал положение актуатора. Снял резонатор, аккумулятор. И да, он был придвинут вплотную в сторону вилки сцепления. Сам шток прижат был вплотную к вилке. Гайки и болты открутил. Самое интересное, что когда я отодвинул актуатор в крайнее положение от вилки, то шток все равно был вплотную прижат к вилке. Затянул гайки и болты в таком положении. Все собрал, включил зажигание на 2 мин. Третий день полет нормальный. Сцепление реально как новое, четкие переключения, рывков на старте нет. Наводит не мысли что это не сцепление го.но, а компенсатор износа в актуаторе...
|