Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2017, 11:04   #1423
ROS
Новичок
 
Регистрация: 10.07.2017
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 AMT
Сообщений: 22
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2

Цитата:
Сообщение от konsul Посмотреть сообщение
+1, езжу по Москве и области, стою в пробках регулярно. Чтобы сработала противооткатная система нужно сначала как следует продавить педаль тормоза.
и угол наклона должен быть больше 5 градусов. Я лично на небольшой горке практически не откатываюсь, на всех остальных стартую с ручника плавно и не откатываясь ни на миллиметр, так как измерять угол на глаз не получается, а рисковать не охота. Что касается движения в пробке то тут надо очень осторожно, вернее нежно и плавно научиться пользоваться педалью газа, не надо резко нажимать и резко отпускать, особенно в диапазоне скоростей от 10 до 20 км в час. Иначе машина дергается и часто уходит в "раскачку", как на качелях машину дергает туда-обратно, такое впечатление что робот смыкает и размыкает сцепление постоянно... Может в новых прошивках это и исправили, счас поеду на ТО-1 спрошу. В другом диапазоне скоростей все отлично, если приноровиться.
Еще заметил, что примерно после 14000 км, мотор "поехал"(а может робот), стал лучше отзываться на педаль газа и в пределах передачи лучше разгоняться... Но это субъективные впечатления.
Расход по компьютеру 9.9 литра, при этом хорошо "топлю" во всех смыслах. По чекам получается поменьше - чуть больше 9 литров, как у обзорщиков Веста кросс с таким же мотором получается 12-13 литров хрен знает...
ROS вне форума