Цитата:
Сообщение от GPS2201
Прикольная тема! А что? Действительно, выбор масла принципиален так? У меня шестой с нова ВАЗ с ГК, начиная с августа 2005 года, пробеги на них (159+145+142+115+200+5)*1000, на все лил синтетику, причем с производителем не заморачивался, какая попалась ту и лил, для доливки не брезговал и минералкой, и нифига не смотрел на допуски производителей, современные масла хороши абсолютно все (Обнинская синтетика НАША МАРКА по 600 руб за 4 литра тоже мною проверена), мне кажется народ просто дуреет от богатства выбора, в Союзе был Автол, Камазовское и просто Дизельное на все виды транспорта, и все ездило и крутилось, с жиру беситесь уважаемые, меняйте чаще фильтра, ну и масло как по мурзилке раз в 15 тысяч и да будет вам счастье.
|
Думается мне, что все зависит от условий использования. Я на ТО1 залил Роснефть синтетику, 2.5к км уровень стоял как влитой (из них причем 1,6к - чисто трасса Спб-Мск-Спб), а потом за следующие 3к я подлил около 300-400 граммов. Правда следующие 3000 - это уже чисто город, пробки, прогревы, и моточасов накапало уже много явно (обычная ситуация, когда дневной пробег 25км и более двух часов работы двигателя).
Какое масло в таком режиме выживет 15000? Если по трассе конечно ездить, то тут уже все проще.