Цитата:
Сообщение от Iluvatar
Думается мне, что все зависит от условий использования. Я на ТО1 залил Роснефть синтетику, 2.5к км уровень стоял как влитой (из них причем 1,6к - чисто трасса Спб-Мск-Спб), а потом за следующие 3к я подлил около 300-400 граммов. Правда следующие 3000 - это уже чисто город, пробки, прогревы, и моточасов накапало уже много явно (обычная ситуация, когда дневной пробег 25км и более двух часов работы двигателя).
Какое масло в таком режиме выживет 15000? Если по трассе конечно ездить, то тут уже все проще.
|
Да любое выживет, я тоже Роснефть лью, Лукойл, когда на распродаже в Ленте покупаю, есть конечно масла которвые угорают. Фильтр масляный меняю каждые 10.000 а масло через 15.000 и катаюсь я по трассе Саранск-В.Новгород-Саранск, Саранск-Элиста-Саранск, что нескольки больше ваших спб-vcr-спб, да еще и сплю в авто, а оно все это время молотит на хх. Синтетическим маслам старение и окисление не свойственно в отличии от минеральных масел, да и на минералке двигателю ничего не будет, просто эта проблема высосана из пальца, как я и писал выше.