[ВОЛК]

Я не особый спец по маслам, но по жизненному опыту поступаю так - если меняется масло раз в год, менять по весне, чтоб не ездить на эмульсии весь тёплый сезон,т.к. в масле появляется конденсат. При каждой смене масла - замена фильтра, даже если он простоял сотню километров, т.к. в свежем масле много моющих присадок о они примут всю грязь. Присадки в масле н6ачинают работать при 60 градусах, поэтому радиаторы на авто имеют кран. Долго ездить на одном масле, особенно не разбирая качества, можно загадить движок,был случай с моим другом- после смены и промывки двигателя на свежем масле уже не смогли провернуть двигатель, капиталка,вкладыши еле-еле отшибли. А так - каждому своё.