Цитата:
Сообщение от timtl
Пастаянна езжу лицо\ноги: дефлекторы лица прикрыты на минимум.
|
На одной из машин я закрывал центральные, но оставлял боковые на стекла, потому что затягивало. А так больше никогда не пользовался в лицо зимой нигде )) В чем профит ? ) Стекло/ноги - Сверху по стеклу поток идет, по крыше и назад до заднего стекла, и в ноги греет и поднимается вверх.
Летом все наоборот, весь обдув в центральный и дефлекторы в верх под крышу )))
Цитата:
Сообщение от timtl
Очень не хватает режимов жары печки, по сути режима три: очень жарко, жарко, и 50 оттенков холодного. Не хватает как раз режима между жарко и холодно. Ну зато летом можно оптимально кондер настроить.
|
Ну там все от температуры за бортом зависит, кстати когда морду закрыл двигатель стал больше греться и печкой пользоваться проще, уже можно пользоваться не последними 2-3я а по крайней мере пятью последними. Такой же эффект будет и от замены термостата на более горячий.
Цитата:
Сообщение от timtl
Вражины, не могли сразу с климатом начать продавать.
|
Я бы не взял себе ) Вернее куда делся бы, но не пользуюсь таким ) у меня были вазовские климаты )) они вообще с климатом ничего общего не имеют, датчик где нибудь один стоит, и получается что он работает не адекватно, имея такие функции я всегда ездил в ручном режиме )
И в плане прогрева двигателя он делает полный бред, врубает на холодном ДВС вентилятор на максимум (потому что в салоне холодно) и дольше не дает двигателю греться, по хорошему надо наоборот уменьшать. Да и макс обороты это шумно.
А потом когда в салоне стает жарко он решает что надо бы подуть тебе в лицо холодным воздухом с улицы ) а потом поймав этот холодный поток датчиком решает что холодно ппц и на тебе опять на всю горячего ))) Был опыт ) проще крутнуть ручку да ехать ) Хотя многие говорят и на приорах и на десятках пользовались и нравилось )
зы: понимаю климаты где стоит 8 датчиков )) ну или хотя бы 3-4 ) А с одним обычно нечего ловить, он не понимает что ногам может быть холодно а голове жарко или наоборот и будет еще больше греть ) ну или наоборот ) в зависимости от того где он стоит )
Это еще может как то работает там где потеплее, там и печку надо часто крутить. А у нас зимой один рабочий режим в основном )) Максимальный ) а скорость вентилятора уже по вкусу )