Re: Механика, робот или автомат? - 2
Самое интересное в видео он не показал что привело к загоранию "шестеренки". Чего он там с машиной до этого делал?
В отзыве у себя писал, что в первый день побуксовав по сугробам легко подпалил сцепление и зажегся символ коробки (мигал - значит перегрелась). Хотя и сугроб то не сказать что глубокий был. После недели поездок АМТ прикаталась видимо и по каким только я сугробам не ездил - перегреть АМТ у меня не получилось. Застрял на дачной дороге и пришлось раскачкой выезжать и побуксовать прилично пришлось. В результате только легкий запах сцепления.
Ну а по обзору - брак везде бывает, машина новая. Обзорщику это и нужно было.
Добавлено через 5 минут
Ну про переключения даже говорить уже не охота. Человек абсолютно безграмотный. Инструкцию даже не открывал видимо. Хотя даже из других обзоров (коих на Весту огромное количество) уже все можно было понять.
1. Включил скорость и "почему она не едет" - нет ползучего режима в роботе;
2. Переключения ужасные - с чем сравнивать? робота нужно с роботами сравнивать, он "мягко говоря" и стоит по другому 25 тыс. рублей а не 40-50, а не с вариаторами или гидротрансформаторами;
3. Противооткатная система работает на уклонах от 4 %.
Последний раз редактировалось Raiven; 02.01.2016 в 09:16.
|