Цитата:
Сообщение от Fktrc
Странно ещё то, что у других Ваген ходит без проблем и больших поломок, также как и Ваз у кого-то 450 т.км. отходит, а у другого и 45 ни пройдёт, да и ценник в 30 т.р. за сцепу видно при увеличен.Под корректирую умножив на 2 = 70 т.р. это точно полный бред от обладателей Вагенов слышать.
|
Не ну вы не шутите про ваз с 450 т.км, сколько раз по кругу нужно будет запчастей поменять, раз пять только всю подвеску
Добавлено через 37 минут
В 2010г, купил Lady Priory 03-18 комплектация, проехал на ней 45 т.км.
Из поломок
- датчик на генераторе (регулятор напряжения) сразу на пробеге 800 км
- течь масла с прокладок
- после первой кочки задребезжала пятая дверь (банально плохо была закручена петля на замке)
- дребезг кулисы (устранил)
- на 8 т.км потек один задний амортизатор (поменял в сборе 2 шт.)
- далее поменял и передние они не текли но правая стойка при сьезде с лежачего полицейского стучала на выход
- колодки передние тоже менял (сильно уж они стачивали тормозные диски)
- делал шумоизоляцию, треск пластмассы доставал, после стало намного лучше
- работа климата не устраивала, слишком он уж слабо холодил (в сравнении с другими авто)
- менял замки дверей, закрываться стали лучше и без такого щелканья как с завода
- на местах сколов кузов ржавел
Отьездив 3,5 года решил поменять автомобиль на импортный (есть конечно замечания и по нему) но их в разы меньше, только расходники.
Поэтому есть у меня некоторое недоверие и к Весте, тем более что был на презентации и много чего в ней не понравилось, опять же за эти деньги, с такой ценой сопли от завода лишние неохота подтягивать.