|
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Цитата с последней статьи авторевю:
Вазовцы же видят причину провалов тяги мотора 1.8 в малом сечении каналов топливной рампы, что и приводит к непроизвольному обеднению смеси. Конструкция рампы уже изменена — и вскоре такими будут оснащать все двигатели 1.8. Мы, конечно, поездим и расскажем о результате.
П.С. На 1,8 правда что ли ДМРВ нету?
|