Цитата:
|
труд ВАЗовских инженеров за свой
|
Да поймите, никто труд ВАЗовских инженеров не попрекает. Заводская прошивка идеальная для выполнения норм экологии, при этом выдавать макс мощность и экономичность. Я думаю не надо особо объяснять что нормы экологии душат двигатель именно на переходных и режимах частичных нагрузок. Вот это и исправленно. В этих контроллерах особо ничего и не поправишь, и ВАЗовские инженеры не исключение. Там используется мат. модель двигателя, на устоявшихся режимах работы все равно используется она. А отправные точки можно править и они приносят результат, как бы Вы не считали. Сказано же, что никто не заявляет об изменении мощности и ВСХ двигателя, им просто становиться удобнее управлять, вследсвие корректировки всех параметров влияющих на выполнение излишних экологических норм.
Ну а Ваше мнение, оно Ваше и с ним нельзя не согласиться.