Цитата:
|
Круз в своё время, даже со значком Шевроле, проиграл конкуренцию и бежал с поля рыночной борьбы из России.
|
Как раз круз продавался неплохо для своего класса (~30 тысяч в год).
Но в целом в бюджетном сегменте GM слил все позиции, набранные в своё время популярными ланосами, авео и лачетти.
Авео Т300 и кобальт должны были по идее делать кассу, но продавались очень плохо, 10-15 тысяч в год.
Это вообще ни о чём на фоне корейцев и автоваза, которые продавали сотнями тысяч (одной только гранты в лучшие времена продавалось до 15 тысяч
в месяц)..
В 2014 еще рубль просел (читай - и без того плохие продажи будут совсем никакими) и подходили сроки очередного этапа повышения локализации, что означает вложение бабок.
У GM и в целом не очень дела шли (они не просто так продали опель), соответственно, дальше тягаться в бюджетном сегменте они посчитали нецелесообразным и свернули лавочку.
Цитата:
|
вагон с 1,5 и АКПП??? не, не согласный я...Он не будет ехать вообще...
|
Ну никого же не смущает как едет веста sw кросс..
Так и здесь - практичность на первом месте.