Цитата:
|
Круз в своё время, даже со значком Шевроле, проиграл конкуренцию и бежал с поля рыночной борьбы из России.
|
Так он конкурировал с кем? Его конкуренты были фокус, сид, октавия, джетта, гольф, астра J. Мало того, что все эти конкуренты были технологичнее его и обновились, а круз как был в 08 году крузом, таким же в 15 и остался, так еще он и стоил столько же, сколько эти самые конкуренты. Да в него майлинк воткнули, да движок опелевский турбированный, но он просто не мог конкурировать с ценой больше миллиона с той же, прости господи, октавией, которая в эксплуатационных качествах была лучше его. Но при всем этом, сделай тот самый 1.8 древний, модернизируй автомат под него, сделай кузов сарай со всеми теми фишками, которые были до ухода и поставь ему ценник, как у весты, думаю будет очень достойный конкурент. Но опять же - равон, это вопрос кузова, тк та же джентра показала, что на лачетти качество металла и антикоррозийной обработки было лучше. Правда первое, что заявил равон - это то, что равоны больше гнить не будут. Поглядим лет через 5. Аааа, кстати, еще надо переносить производство в Россию, что бы все госсубсидии действовали для тех, кто покупает авто в кредит, это важно.