Цитата:
Сообщение от Coelurus
Судя по этим ценовым доводам вы сочтете Калину 2 куда лучше, чем Киа Рио х-лайн. Разница максималок в 2 с лишним раза при цене на каски, резины, допы и т.д.
А гранта вообще равон уест, так как она дешевле! И да, в самой бюджетной Гранте есть ЕСП, обогрев лобового стекла.
Имея желание потратить на новый авто N денег покупатель приценивается к машине в комплектации ценой N, а не 0,5N или 1,5N.
|
а кто говорил, что равон лучше, я сказал, что он дешевле, так оно и есть, если найдете весту минимум 489 тысяч и максимум 629 тысяч вперед, если нет, то пора согласиться, что равон дешевле.
что вы все к есп пристали, два года назад с небольшим, на форуме приоры ладоводы искали в википедии что такое есп, а тут прям сейчас прорыв случился узнали, что это такое.
калина явно хуже и весты и равона, потому как равон это шевроле кобальт, а веста это рено еще с чем то, а калина это просто жигули.
вашими сравнениями баджадж кьют лучше калины, он в максималке стоит 300 тысяч. знаете, что такое баджадж кьют, наверно нет, также и приороводы пару лет назад даже не представляли себе, что такое есп.
вы знаете, что такое AEB? конечно, нет на весту пока не ставят, будете сейчас искать в поисковике, что это такое, а через пару лет, когда это будет стоять на весте кричать, что без этого вообще машины нельзя продавать. ребят честно слово, спорите по очевидным вещам постоянно.
РАВОН ДЕШЕВЛЕ ВЕСТЫ при любом раскладе, не лучше, не больше в нем опций и.т.д, а только один факт он дешевле.