katran а вот и очередной оффтопщик, обсуждающий людей а не машины и разжигающий срач. Зачем?
Успокойся, выше же уже заметили что
абсолютно все владельцы иномарок здесь общаются исключительно из зависти к обладателям божественной весты.
Цитата:
|
У гранты 2 фатальных недостатка - плохая устойчивость к коррозии и очень мягкий кузов.
|
Ну, касаемо мягкости кузова - не замечал такого, хотя у меня был по идее менее жесткий по кузову лифтбек. Больше всего нареканий было к качеству ЛКП, которое протиралось в куче мест. Более дорогим одноклассникам она проигрывает главным образом по рулёжке и виброакустическому комфорту, но взамен за свой прайс предлагает очень хорошую оснащенность и практичность.
Цитата:
|
на ВАЗе решили оставить 2 платформы - Вестовскую и В0. Так что события могут развиваться весьма непредсказуемо.
|
Платформу у гранты будут менять на В0 - это логично, потому как из старых восьмёрочных корней уже выжали всё что можно, дальше развивать эту тему большого смысла нет - всё равно без подрамника добиться вменяемой рулёжки малореально, да и расширять вместимость уже некуда..
В то же время есть готовая масштабируемая платформа с более лучшими характеристиками, которую можно начать использовать с минимальными вложениями за счет широкой унификации с уже имеющимися на конвейере продуктами.
И таким образом сохранить ценник ниже той же весты, при этом подтянув потребительские качества.
Цитата:
|
а заодно добавят боковые подушки в люкс
|
Такая гранта уже есть. Называется датсун.