Цитата:
Сообщение от raf371
А подробнее можно или ссылочку )))
|
все довольно просто:
1. штатные посадочные места динамиков очень хлипкие. нужно виброй усилилить их (желательно с обоих сторон железки) + залепить технологические "окна" в железке двери....динамики штатно акустически замкнуты через них на себя.
это даст сразу же прибавку панча/четкости ударных даже от штатных динамиков.
2. по заду аналогично
3. подкинуть катушку индуктивности последовательно к фронтальным динамикам где-нить на 0.25-0.3 mH
это позволит убрать "мусор" в звуке, который образуется от того, что мидбас пытается играть те частоты, которые ему играть слабо
4. просветлить (сделать больше отверстий) штатные треугольники зеркал .
сейчас там отверстий сильно мало и штатный ВЧ-динамик играет по сути в стенку мордой
5. на штатном ВЧ-динамике поставить кондюк чуть большего номинала, т.е. приопустить частоту среза ...но не исльно.
6. вокруг мидбаса в двери сделать из поролона или чего-то похожего бортик, дабы мидбас играл в штатную сетку (в салон) а не под обшивку
эт так, самое начало разговора
стоит копейки а результат порадует того кто слышит....кому бум-бум - можно ограничиться первым пунктом)
зыж. ну и для новых машин стоит сначала "погреть" динамики часиков 15-20 в общей сложности на каких-нить неграх процентов на 60-70 от громкости, на которой появляются хрипы.....размятые динамики будут играть ниже (типа баса станет чуть больше)