Показать сообщение отдельно
Старый 22.12.2017, 20:21   #1575
Алесандер
Продвинутый
 
Регистрация: 28.10.2017
Адрес: Санкт-Петербург
Автомобиль: Vesta LMM 1,6 AMT 09.2017
Сообщений: 193
Re: Система отопления и вентиляции - 2

Цитата:
Сообщение от Mozgolom Посмотреть сообщение
Есть такое дело. Летом климат стоит в автомате и температура 22-23 градуса. Я его вообще не трогаю. С наступлением первых холодов на 22 градусах стало как-то неуютно. Зимой есть 2 варианта управления климатом:
1.После ночной стоянки сначала приходится ставить 26, а после прогрева устанавливать 24. Климат в автомате.
2. Климат зимой постоянно на 24 (температуру вообще не трогаем), но от режима "авто" отказываемся и положение потоков принудительно ставим "в лицо". Я еще добавляю "в ноги". Если установить "в лицо", то даже при 24 градусах тепло. Пуховик всегда снимаю-ненавижу ездить в одежде. Если начинает затягивать стекла, то ненадолго нажимаю Defrost Max.
По лету не могу не подтвердить, не опровергнуть.
А вот по отрицательным температурам всё более чем интересно. Некоторый промежуток времени у нас было -4-6. Так вот при такой 24 и никаких проблем, но опять же верхнюю я при этом не снимал (полностью растёгнута), а куртку сменил на пуховик. Поэтому и интересно как у кого ручное положение заслонок воздуховодо, наличие верхней одежды и, как оказывается, какой режим движения (толкотня в пробках, размеренное движение по 90-110).
Цитата:
Сообщение от PavelRM Посмотреть сообщение
Я тоже самое делаю, но без климата.
Сначала на максимум, как жарко становится убавляю на 3 деления.
И зачем тогда такой климат нужен, если его приходится так же постоянно крутить?
Если ставить на 26, а потом убавлять, то соглашусь, смысл от климата теряется. У себя ставлю 25 и если, к примеру, ехать по трассе около 100, то менять не приходится, а если город и пробки, то уже жарковато. Возможно всё-таки для корректной работы нужно открывать все сопла воздуховодов. Одним словом что-то не так)
Цитата:
Сообщение от rvs63 Посмотреть сообщение
А зачем отказываться от АВТО? Можно и в авторежиме нажимать кнопки направления потоков и подстраивать по себя.

Что значит "постоянно крутить"? Выставил температуру и ничего больше не трогаешь. Или ты встречал климат-контроль, который управляется силой мысли?
Что ж тогда климат?) Первично игрался направлением потоков, сейчас позволил это делать климату и вроде норм, не считая 24/25 и редко принудительно включаю стекло, когда вижу, что начинает запотевать.
Алесандер вне форума