Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2017, 13:53   #1570
nikVL
Продвинутый
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: С-Пб,Колпино
Автомобиль: LADA Vesta АМТ Комфорт,LADA Vesta SV 1.6 АМТ Комфорт
Возраст: 54
Сообщений: 2,787
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2

Цитата:
Посмотрим, что завтра изменится в поведении машины после установки... Хотя и так понятно, что все пульсации от насоса срежет разрыв среды, а от форсунок - сжатый воздух в верхней части фильтра (выгнать весь нереально вообще) в приличном объеме с распределенным давлением на поверхность бензина в 120 кгс примерно (мембранные гасители с пружиной для авто и рядом не валялись
Очень интересный эксперимент.Ждем результатов.А с Дастером смешно

Добавлено через 26 минут
Цитата:
все пульсации от насоса срежет разрыв среды, а от форсунок - сжатый воздух в верхней части фильтра (выгнать весь нереально вообще)
Воздух со временем раствориться в бензине и кончится.Придется периодически фильтр опустошать.Мембранные в этом плане получше будут.
Есть демпферы пульсаций топлива.
Тойота,я так понял вкручивается в топливную рампу и она вроде как для дизеля.(ТНВД)

Есть такие в магистраль.Амортизатор пульсаций топливной системы BOSCH 0280161042.Ставился на бензиновые Опель Астра,Омега,Фронтера 1988-1998 гв. партномер Опеля
90510284
818546
90343572
Цены конечно не айс и фиг где найдешь
http://www.artemid-gr.ru/search.html...by=final_price

Последний раз редактировалось nikVL; 24.12.2017 в 14:50.
nikVL вне форума