Показать сообщение отдельно
Старый 24.12.2017, 14:44   #1572
mihey
Продвинутый
 
Регистрация: 17.03.2017
Адрес: Белгород
Автомобиль: LADA Vesta 1,8 АМТ Comfort Image
Возраст: 49
Сообщений: 196
Re: Двигатель 1.8 - ч. 2

Цитата:
Сообщение от nikVL Посмотреть сообщение
Очень интересный эксперимент.Ждем результатов.А с Дастером смешно

Добавлено через 26 минут

Воздух со временем раствориться в бензине и кончится.Придется периодически фильтр опустошать.Мембранные в этом плане получше будут.
там по максимуму до 45 кубиков сжатого до 4 атм. воздуха будет, долго растворяться будет...
Цитата:
Есть демпферы пульсаций топлива.
...
Есть такие в магистраль.Амортизатор пульсаций топливной системы BOSCH 0280161042.Ставился на бензиновые Опель Астра,Омега,Фронтера 1988-1998 гв. партномер Опеля 90510284
Такой стоит под 8 тысяч и редко где есть в наличии, рассматривал вариант Ну его куда очень подальше за такие деньги Самый дешевый гаситель встроен в металлическую топливную трубку на Нексии, но там всего 3 атм. давление и то трескается эта улитка со временем. Из специализированных железок нет почти ничего для экспериментальной установки (т.е. чтоб не жалко, если что). А гаситель пульсаций по принципу работы подобный бошевскому фильтру запатентован был на одном из нефтегазовых предприятий как раз для гашения пульсаций топлива...
mihey вне форума