Показать сообщение отдельно
Старый 28.12.2017, 19:33   #219
phoboeus
Пользователь
 
Регистрация: 26.11.2017
Автомобиль: Insignia
Сообщений: 61
Re: LADA Vesta и Renault Kaptur

впечатления от каптюра с вариатором 1,6 - не едет вообще, разгон очень пенсионерский плавный такой - заснуть можно, поэтому охотно верю в 16 сек до 100. 2,0 на ручке 13,5 секунд до 100, так, что веста даже с 1,6 в сравнении пуля. кроме того, на кольцах при более скоростном заезде кидает зад у каптюра.
если сравнивать динамические характеристики каптюра, то веста со своими 12 секундами до 100 просто огонь.
сегодня прокатили на каптюре с вариатором 1,6, тапка в пол нажата или не нажата эффекта ноль, двигатель орет истошно, но ускорения нет вообще. при том, что тачка в комплектации драйв с пакетом климат стоит 1 млн 40 тысяч рублей.

Добавлено через 11 минут
магнитола плюшевая, с торчащей колхозной флешкой, на руле непонятные четыре клавиши, подогрев сидений сказали, что есть, но я их вообще не нашел (кнопки), все простецки. снаружи да неплохо выглядит двухцветный окрас,светодиоды, но сзади барабанные тормоза, а задний парктроник и камера в комплектации экстрим обойдется чуть ли не в лям триста. вариатор говорят имитирует аж восьмиступенчатый автомат, но толку от этого ноль.
в сравнении с той же вестой - тоже самое только стоит дороже, и плюс не едет не хрена. да и запаска еще висит под машиной тоже не лучшее решение.
короче надо брать дастер будет тоже самое только дешевле, если передний привод, то весту будет еще дешевле.
phoboeus вне форума   Ответить с цитированием