Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
Мужики, моё мнение, что вы пытаетесь решить вопрос, которого не существует. Во всех авто воздух подогревается для тог, что бы смесь была тёплой и не оседала на цилиндры для лучшего сгорания и чтоб не смывалось масло с цилиндров, на БМВ стоит специально радиатор для разогрева заборного воздуха, Однажды на шахе машина кончила ехать при снижении температуры, а был небольшой плюс, оказалось образовавшиеся наледь забила диффузор карбюратора, переключил забор на зиму и поехал дальше, что-то на этом прицепе работают снежные пушки, а от детонаций спасает качественный бензин.
|