Цитата:
Сообщение от nikVL
|
Плюсы у этого резонатора есть так же как и минусы.Из плюсов что гофра идет сразу нормальная ну и метал если не врут не такой коррозийный как на штатном. Банка вроде как и не звенящая но насколько она улучшает звучание двигателя на высоких оборотах судить сложно(вроде как рычал движок так и рычит).Главный недостаток это возможность не состыковки кронштейнов резонатора и кузова.На заводе все это походу подгоняют по месту так что приготовьтесь к подгонке нового резонатора.Прежде чем все закручивать проверьте как себя чувствуют крепежные резинки, не увело ли их в сторону а то после первой тысячи а может и раньше поедете за новыми.Дам еще один совет насчет кронштейнов их можно поменять местами и это может помочь решить проблему перекоса резинок так что сразу не надо их гнуть под нужный угол.У человека на видео присутствует вой при наборе оборотов в районе 2 тысяч давно ищу источник этого воя если у кого он присутствует и нашли причину отпишите что это и как побороть, достал уже этот ишако движок.