Цитата:
Сообщение от ВОЛК
В моём поняти - демпфер стабилизирует давление, а значит ЭБУ легче просчитать время открытия форсунок, поэтому меньше скачков.
|
согласен.тем более мотор 1.8 достаточно экономичный ,если ехать размерено в среднем на необкатаном моём моторе 7-8л,а тот же лачик 1.4 при любых раскладах жрёт 9-10л.тем более у весты 1.8 стоит фазер на впуск,а это значит что меняются порции горючей смеси,как на многих американских крупнообьемных внедорожниках,у которых в пробках вообще откл. несколько цилиндров подачу топлива.