Цитата:
|
И моторы.. И кузова лудить перестали.. Комплектующие тоже...
|
Экологичность-экономичность.
Ваг хвастался что снизил массу движков серии ЕА211 на 30% относительно прошлых ЕА111. А значит, каждая деталька стала ещё тоньше и еще легче.
Не то чтобы это как-то сильно отражалось на ресурсе, а вот на ремонтопригодности - очень даже.
Дошло до того, что сложности возникают даже с капиталкой вазовских 1.8. Ремонтных размеров поршней нету, и загильзовать не выйдет - новые каналы охлаждения в стенках цилиндров вскроются..
Цитата:
|
Нет смысла делать запчасти, переживающие сам автомобиль и установили ресурс на запчасти.
|
В какой-то степени они правы.
Я и сам не планирую например укатывать машину сотни тысяч км - т.к. понимаю что независимо от марки она будет требовать внимания и денег всё больше и больше, при этом комфортнее/современее/дороже за это время она не станет.
Проблемы любителей б/у производителей не волнуют. Им надо новые авто продавать.