Показать сообщение отдельно
Старый 19.01.2018, 17:24   #395
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,203
Re: Тормозная система Лада Веста

Цитата:
Регулировать ручник вообще не надо. В барабанах стоит распорная планка с компенсацией износа.
Ух ты - посмотрел.
И накатила на меня ностальгия.

Механиз самоподведения колодок стоял на первых ВАЗ 1111 ОКА! Представляете!

А ещё в ней подрамник был всегда.

Это ж сколько лет понадобилось, чтобы это всё на Весту внедрили.

А ё-моё.
Дальше гляжу и глазам не верю. Барабан с подшипником с полуоси снимается - вылитая моя ОКА :-) Ладно хоть подшипник закрытый.


Вот моя ОКА


Не могу осмыслить - это дежавю.

Как же удобно на Калине - снимается барабан без ступицы, а тут наблюдается полное засилие лягушатников :-(

Касаясь передних тормозов. Так всё время и думал, что на Весте стоят пятнадцатые тормоза.
Сильно расстроился по этому поводу, когда увидел, что стоят 14, ведь на Калине тоже 14 тормоза. В чём прикол?

Последний раз редактировалось Гагаринец; 19.01.2018 в 18:04.
Гагаринец вне форума