Цитата:
Сообщение от rvs63
|
Калиноводы такой ставят частенько, т.к. его установка достаточно лёгкая - даже ремень не нужно снимать и натяжной ослаблять.
Сам сейчас с таким роликом.
Но хочу сказать, что этот ролик. как и другие заменители, не совсем прокатывает по диаметру.
Этот, к примеру, больше по диаметру.
А, так как, ролик стоит в задающей ветви ремня, определяющей в том числе и фазы - распредвалы на фиг целых, хрен десятых будут провёрнуты по часовой стрелке.
Используемый мною до этого ролик диаметром 54 мм, вместо родного 55 мм., напротив - даст валам провернуться назад на доли долей.
Т.е. в одном случае двигун может стать резвее на низах, а в другом случае - прибавить в скорости на максималке.
Но эти смещения настолько малы. что их не стоит даже рассматривать.
Главное - надёжность ГРМ.
На тойотах, кажись его в 100 000 меняют по регламенту ( и это большой двухрядный подшипник ) А мы можем и в 50000 км сменить для верности, а потом на 100 000 уже ремень и натяжной.
Помпа - это отдельный разговор.