Показать сообщение отдельно
Старый 19.01.2018, 23:44   #216
Tolik43
Продвинутый
 
Регистрация: 14.01.2016
Адрес: В
Автомобиль: Новый.
Сообщений: 990
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:
Есть вариант просто менять комплект грм на оригинальный на 40-50к,
Я на своей заменил паразитный, на второй или четвёртый день (точно не помню), после покупки авто. Установил KOYO. Смещение фаз, это только теоретически да, но на эксплуатации это не сказывается, не заметно, да и ЭБУ скорректирует эти миниградусы. Но не каждый полезет в новый авто с переделкой, всё же надеясь, что "новая, не подведёт". Менять ГРМ на 40-50, нет - сугубо личное дело. Палыч вон меняет и в ус не дует.
Цитата:
С одной стороны пишут, что койо ходит долго,
Да, ходит. Двухрядный чуть дольше однорядного, но статистики нет. И процент этот ни кто не вычислял.
Цитата:
с другой... что ли хочется что бы штатно было,
Без разницы, для меня, что б надёжно, что от двенашки, что КОYО ролик. Паразитных куча роликов для установки в наши ДВС, но некоторые требуют доработки. Я вчера у себя в "сохранённых" только насчитал 52.
Цитата:
поставить комплект INA(правда возникли вопросы к ремню из его комплекта),
Какие? Нормальный ремень, чуть жёще конечно, но нормальный, своё отрабатывает.
Tolik43 вне форума