[Гагаринец]

Замер компрессии обязателен.
Если всё в норме это уже гут.
Перекидывание модулей поможет выявить сбойный.
Если ошибка перешла на другой цилиндр вместе с катушкой это уже гут. Катушка расходник. Заменил и всё.
А дальше уже топливная система начинается - давление в рампе, распыл и производительность форсунок.
Электрику (проводку) отбросим, т.к. машинка новая.

Было на новой машинке. Перебои на холодную. Свечи, катушки, компрессия в норме. Мыть форсунки на двигателе - мне не помогло. Пустая трата времени.

Снял рампу и проверил подачей напряжения циклически на все форсы.
Одна написала меньше других в банки. Это и была как раз неисправностью
Купил новую форсунку сименс. Проверил - написала одинаково с другими.
Установил и с тех пор всё чин чинарём.