Показать сообщение отдельно
Старый 22.01.2018, 08:42   #273
leha43
Продвинутый
 
Регистрация: 04.05.2017
Адрес: кировская область
Автомобиль: KIA RIO X-LINE
Возраст: 44
Сообщений: 217
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:
Сообщение от Tolik43 Посмотреть сообщение
Почему гудящий? Не перетягивать, так и "музыка" другая.
перетянуть ролик автомат,как ты это себе представляешь там метки натяжка производится на холодную с учётом прогрева двигла.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Demon er Посмотреть сообщение
Можно только поддон снять, там на блок под каждым цилиндром выбит класс каждого поршня(по крайней мере на старых ВАЗах).
а поддон нужно ещё снять как-то.

Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Aleksei Pavlovich Посмотреть сообщение
у поршней нет шанса выжить при втыке, кто бы что не говорил. Не поленись вытащи их и промерь микрометром, увидишь потерю в диаметре юбки поршня, поршень упираясь в клапана стремится развернуться на пальце, подгибая юбку поршня о гильзу, шатуны бывает что выживают но их надо проверять на изгиб по плоскости и на радиус. Смотрел я на процесс загиба изнутри.
полностью согласен без разницы как ты ехал как загнул главное удар был загиб был значит и таблетки(поршня)пострадали . я бы не рискнул собирать не проверяя. хотя вам без разницы если моторист сказал всё хорошо пусть собирает. потом предьявишь(масложор, стук)
leha43 вне форума