Показать сообщение отдельно
Старый 23.01.2018, 11:55   #7304
viser
Продвинутый
 
Аватар для viser
 
Регистрация: 11.07.2016
Адрес: Красноярский край
Автомобиль: Лада Веста 1,6 люкс, робот, апрель 2016
Сообщений: 783
Re: Напряжение в бортовой сети

Цитата:
Сообщение от андрей 69 Посмотреть сообщение
Думаю что с регуляторами на генераторах можно было бы поизголяться и сделать большой диапазон предела зарядного тока.
Только вот наши галогенки боятся даже небольших перепадов напряжения . Не то что они сгорят раньше , а то что сила света у них очень меняется от каких нибудь пол вольта.
И выход очень простой. Надо переходить на ксенон.
Блоки розжига ксенона наверное вообще не боятся таких перепадов напряжения. И лампы будут светить абсолютно одинаково.
Ксенон из области фантазий. В наши фары его нельзя, а менять фары - отдельная история... А галогенки вполне переживут лишние 0,5-1,0В, ресурс конечно немного уменьшится, но зато яркость будет выше, а это хорошо...
viser вне форума