Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
С польским подшипником - лотерея. Не со слов мотор на 2172 отходил 123 т км о не произошло аварии, а на 2171 этот шелест подшипника услышал на третьей тысячи, полез сам, при вскрытии там было сухо как в Сахаре, видимо на линии смазку производит не автомат, а если он - то какой- то пшек не хрена не контролирует его работу, поэтому как повезёт, а евросоюзу это по фигу, а разорвать контракт ВАЗу не легко.
|