Цитата:
ну не хотят они возиться с подбором поршня к цилиндру, вылавливать "сотки". Вот и придумали "умеренно допустимый" масложор.
|
Снижение преднатяга колец = уменьшение механических потерь, снижение трения, уменьшение износа. Экономичность-экологичность.
Но, чуть больше масла будет оставаться на стенках и гореть.
Цитата:
С технологиями 80х этого не было, а сейчас, в 21 веке, это стало типо нормально?
|
С технологиями 80х капиталка к 100 тыкм - это было нормально.
Нынче - 200-300 совершенно в порядке вещей.
У отца на шниве мотор как раз воплощает собой технологии, что помнят лишь преклонныя старцы. Масло не потребляет, да.
Только очень громкий, жрёт как не в себя и не едет. Выдавая ажн 80 л.с. и 127 Нм момента с 1.7 литра.