Было нацелился на кросс, но скорее буду брать просто SW. Низкий профиль ни к черту для плохой дороги и раскачка у кросса большая. У "корейца" как всегда хреново с подвеской, Форд хорош, но "беспросветен".
https://www.zr.ru/content/articles/9...icheskij-sdvig
Но — удивительное дело! — на дороге, изобилующей поперечными волнами, будь то булыжное кольцо или грунтовка, обычная Веста SW нам понравилась больше! У Кросса выше центр тяжести и изменены характеристики амортизаторов, поэтому кузов раскачивается сильнее. Низкопрофильные шины вынуждают быть начеку и передают больше мелких вибраций на кузов. Уже через два часа на булыжнике на левом переднем колесе вылезла грыжа.