Re: Двигатель 1.8 - ч. 2
По пропускам.
Сразу предупреждаю, что сам я не автомеханик, поэтому ногами сильно не бейте.
НО!
Раз пропуски локализуются в каком-то одном цилиндре потсоянно, то надо и копать туда. Раз замена катушек не помогает, то надо копнуть контакты (нет ли где пробоя). У меня на старой ещё десятке из-за фиговой массы много интересного было...
|