Цитата:
Сообщение от Alex_togliatti
Калина 8кл с облегченной ШПГ уже была втыковой Это 2005г. Выпуск Приоры в 2006г с ДВС 21126. В 2007г серийное производство Приоры.
ДВС 2112 1,5 1,6 втыкался, но поршня были в основном целые.
Только 21124 не втыковой был.
зы у нас в Тольятти полно безвтыковых поршней продавалось местного производства. Себе на Приору СТИ кованные ставил. Кованные не советую - у них тепловой зазор должен быть больше чем у обычных, что ведет к стуку на холодную.
Если кому надо, могу подсуетиться и отправить почтой или ТК за символическое вознагрождение.
Добавлено через 10 минут
Можно разработать ДВС с ГРМ на цепи, но это шум и не 100% гарантия не втыка т к цепь тоже изнашивается, но ИМХО на гарантии втыка не будет. Правда есть еще такой узел как фазовращатель, который сейчас ставить начали на 1,8.
|
правильно установленные сти поршни, шелестят слегка градусов до40-50 ОЖ. Постукивают только если на морозе авто постоит. В целом работают тихо, мне нравятся.