Показать сообщение отдельно
Старый 05.02.2018, 11:49   #7427
The_Moose
Продвинутый
 
Аватар для The_Moose
 
Регистрация: 17.09.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Возраст: 34
Сообщений: 584
Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ

Цитата:
Интересно, на нынешнем моторе есть что-то подобное?
Говорят, что на многих моторах Киа горят чеки по самым разным причинам, причем на таком маленьком пробеге. Конкретно, у крохи Пиканто встречается вот такая проблема. Еще слышал, что тупо двигатель меняют (щедрость, однако) если владелец второй раз обращается. Но, у нашего дилера о такой проблеме не слыхивали, хотя завод об этом знает. Форум Киа пуст на этот счет. Никто дельных советов не дает. Еще прочитал, что этим Пиканто страдает чуть ли не с самого 1 поколения и до сих пор, так как 1,2 там вроде такой же как и на 2 поколении. Это как раз по теме проблемы приоромотора на Весте, известной давным-давно. Такая же ситуация. А цена машин почти сопоставима Размеры только различаются... Сильно.
The_Moose вне форума