Re: Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ
2) если обнаружено масло, то изначально нужно оценить его количество. Если его совсем немного, то лучше промокнуть его оттуда во время замены свечей и повторять эту процедуру. Возможно, как у меня, в дальнейшем "фильтрация" масла в колодец пройдёт сама собой.
Если прямо вся свеча по макушку залита маслом за межсервисный период, то может потребоваться переклейка бутерброда алюминиевых деталей над пастелью распредвалов. Эта процедура полностью описывается в мурзилках. Требуется фирменный анаэробный герметик и грамотный подход к затяжке и порядку закручивания болтов. Требуется динамометрический ключ.
3) если ты проделаешь пункт 1), то и про ролики можно не вспоминать.
Если менять, то ремень и ролик-автомат трогать тысяч до 100 нет необходимости.
Ролик-паразитный можно сменить. Инфа по роликам у меня в подписи.
|