Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Тюнинг на основе последней серийки от седана перекрывает все недостатки и преимущества серийки от универсала . И не надо ничего переделывать . Е-2 , т.е. отключение ДК2 контроля катализатора нужно только когда катализатор умрет . Пауки , прямотоки , 51труба дают динамики совсем чуть и то только на максимальных оборотах в гонках на 400м и являются разводом для молодых парней (да простят меня владельцы сервисоа ). Для повседневной езды достаточно чип-тюнинга Е-5.
Последний раз редактировалось serg100orel; 07.02.2018 в 22:25.
|