Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 2
Еще выяснилось давича, что коробки передач на мех. Кпп - разные по передаточным числам! По этому есть авто с нормальной до 190 км, а есть и до 170 км в час не дотягивают! Кто чуш запустил про блоки седан/универсал, это байка! Разницы нет, просто кузов универсал пошел сразу с новой 54 прошивкой, а седаны просто добивались на конвеере блоками с 03 софтом, сейчас уже и на седане 54 софт! АвтоВаз никогда не делал различий по мозгам моторным и разным кузовам. Я был на конвеере, так там ставят мозги из большого ящика, и им без разницы кузов автомобиля! Потом уже в финале сборки прописывают VIN авто и обучают ключи от замка. Линии сборки седана (Ижевск) и универсала (Тольятти) просто в разных города пока. У инженеров Ителмы походу "стрельнуло" в башне озаренье и они намутили на крайних софтах на мкпп 129 мотор хреновни в калибровках по детонации. Ждем короче новый софт с лечением ошибки по ДД.
|