Цитата:
The_Moose, при замене колодок поршни Всегда утапливаются максимально внутрь цилиндра и физически не могут остаться на своих прежних местах.
Лучше всего применить недорогое специализированное устройство.
|
Это все верно, да... Но, бывают и исключения. Было у меня так на Гольфе. Закисли так, что машину уводило от прямолинейного движения. Что только не делали -
и утапливали, и перебирали даже. Пришлось суппорты заменить в сборе.