Re: Трансмиссионные масла для MT/АМТ
Следующий вопрос выбора - это вязкость.
Даже в этой ветке имеется утверждение, что 90 многовато для нас.
Тут тоже повод по трындеть.
Хотя и в одной вязкости масла совершенно разные по работе в КПП.
Помню, как заливал в один авто победителя во всех номинациях - вальволин дурабленд 75w90 GL-4.
Всё бы ничего, но как только летом машинка долго работала на жаре - становилось Трудно воткнуть вторую передачу.
Оказалось, что после замены масла на шелл, что выше описал - всё стало супер гут.
Как ведут себя масла *W80 и *W85 в сравнении с *W90 я не знаю.
Если есть у кого реальный опыт сравнения, выкладывайте.
|