Показать сообщение отдельно
Старый 21.01.2016, 09:54   #1148
hufsa
Продвинутый
 
Регистрация: 21.01.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 101
Re: Механика, робот или автомат? - 2

Цитата:
Сообщение от Raiven Посмотреть сообщение
В движении не получиться никак, т.к. для перключения режимов должна быть выжата педаль тормоза. Ничего не произойдет, просто будет мигать индикатор в панели приборов, что данный режим не включен.

Добавлено через 4 минуты


Прааильно думаете. АМТ размыкает сама сцепление в зависимости от оборотов двигателя, не от положения педали газа. Поэтому машина и тормозит двигателем. Есть какие-то минимальные обороты, при котрых коробка размыкает сцепление - цифру не помню на память.
Вы сильно заблуждаетесь..
В движении и скидывание на нейтраль и обратное переключение в A работает без нажатого тормоза.
Вопрос в другом, можно ли так делать..

К примеру вдалеке образовался затор, я без торможения включаю нейтраль, затем качусь..
затор поехал.. я подтыкаю A и еду...
Если это делать через тормоз, то только поток тормозить

p.s. Также сегодня стало открытием , что в пробках не нужно переходить на нейтраль.Диски сцепления находятся в том же положении что и на нейтрали. Ответ получил от дилера один из форумчан о_О.
hufsa вне форума