Показать сообщение отдельно
Старый 28.02.2018, 15:49   #2004
Гагаринец
Продвинутый
 
Аватар для Гагаринец
 
Регистрация: 25.05.2015
Адрес: Гагарин
Автомобиль: LADA VESTA GFL11-52-070 (ЛЮКС), 1.6, 5МТ, 2018 (прошивка Паулюс)
Возраст: 53
Сообщений: 8,202
Re: Двигатель 1.8 - ч. 3

Цитата:
Сообщение от djon Посмотреть сообщение
У меня зимой на 95 вообще не возможно ездить, спасает 92. .
Знать и в правду в прошивке дело.

Вот ROS поведал.

Цитата:
Сообщение от ROS Посмотреть сообщение
что помогло не знают, скорее всего перепрошивка... Хотя я не уверен что вообще перепрошивали.

Точно поменяли гидрокомпенсаторы, так как новые начали цокать и потрескивать на холодную 5-10 сек,

Чек не загорается и движок в целом работает нормально. Катушки меняли местами, новые не ставили.
Кстати, при кривых зазорах в ГРМ на старом восьмиклапаннике, всегда наблюдались пропуски воспламенения.

Т.е. наклёвываются 2 варианта: гидрокомпенсаторы (неправильная работа (негерметичность) гидрокомпенсаторов) или прошивка.

Если гидрики одинаковы на 1,6 и 1,8 и на 1,6 перебоев нет, то можно гидрики отбросить.
__________________
У кого случился Сталинград мотора - сообщайте мне с подробностями для статистики! Информация-1
Информация-2
Бортжурнал ВЕСТА
Бортжурнал Sandero

Последний раз редактировалось Гагаринец; 28.02.2018 в 17:01.
Гагаринец вне форума