Цитата:
|
Только я четвёртый год доезжаю, 37 тыс. пробег, а с подвеской не планирую что-либо делать. Нет необходимости.
|
Я, кажется писал уже Вам, что на новом служебном логане делали при пробеге меньше 37к. Троссика сцепления не хватает на долго, после нагрева каменным сцепление становится, плюс дерганьше при троганьи, надо диск сцепления менять(привет, валео), плюс уже залазили в подвеску у него. Точно не помню уже, по мелочам конечно, но залазили. Что возмутило лично меня - да то, что у старого такого же логана ни одной из этих проблем нет, для девушки первой машиной, как раз именно логана рассматривали. Я не поверил, подумал, ну конкретный экземпляр, водила безграмотный и.т.д. и полез изучать информацию у логановодов. К моему удивлению, эти проблемы массовые и наткнулся на кучу криков о подобном. Выход - покупать мотор H4m, там гидропривод сцепления, нет проблем с троссиком, но у этого мотора жалуются на то, что с завода жрет масло.